Взял кредит и пропал

Объем просроченных долгов по автокредитам за год вырос на 34,3% и достиг 41,4 миллиардов рублей, сообщает коллекторское агентство «Секвойя кредит консолидейшн». К концу текущего года просрочка достигнет суммы в 54 миллиарда рублей, а в будущем году превысит 80 миллиардов, такие прогнозы озвучивают эксперты. В агентстве акцентируют внимание и на увеличении среднего размера долга по автокредиту: если в ушедшем году он насчитывал 530 тысяч рублей, то в 2013-м — уже 550 тысяч рублей. Они связывают такой рост с высокими процентными ставками по автокредитам, которые составляют на сегодняшний день 15—16%, а также с увеличением стоимости самих автомобилей. Е. Терехова, заместитель гендиректора по маркетингу и продажам  «Секвойя кредит консолидейшн», считает, что качество автокредитования немного ниже, чем розничных займов в целом. С ее слов, в настоящее время просрочено примерно 6% от общего портфеля автокредитов. Другого мнения придерживается Н. Никульникова, сотрудник департамента проблемных активов банка «ВТБ 24». Она полагает, что в сравнении с другими банковскими продуктами автокредиты показывают гораздо лучшее качество. Процент проблемных долгов немного выше, чем по ипотеке, обеспеченной залогом недвижимости, но заметно ниже, чем по необеспеченным потребительским ссудам и кредиткам. Такие данные обусловлены более состоятельным сегментом клиентов, а также обеспечением по кредиту, которое предоставляет больше вариантов урегулировать задолженность за счет залога, отмечает эксперт. «Увеличение объема проблемных автокредитов связано, в первую очередь, со значительным ростом объемов автокредитования в целом», — считает Никульникова. При этом процент длительной просрочки в совокупном портфеле, вырос, однако не так существенно. Доля длительной просрочки по автокредитам (свыше 90 дней) за семь месяцев текущего года в «ВТБ 24» увеличилась всего на 0,3%. А сегмент кредитных карт показывает отрицательную динамику: по сведениям, предоставленным Национальным бюро кредитных историй, доля дефолтных займов по картам, просрочка которых насчитывает более 120 дней, увеличилась на 29% в 1-ом полугодии. Величина дефолтных кредитов в этом сегменте на 1-е июля составляла около 49 миллиардов рублей, когда общий объем рынка кредитных карт составляет в 1,2 трлн. рублей. Терехова также добавила, что банковские учреждения осознают большие риски не возврата даже по тем кредитам, которые имеют обеспечение, поэтому они и передают коллекторам просроченные долги уже на более ранних сроках. «Старые задолженности тоже остаются в работе, однако к ним прибавляются и новые долги, потому как при взыскании на поздних стадиях процент погашения задолженности за счет залога гораздо ниже»,— заключает эксперт. При этом при обычном сроке передачи задолженности по автокредитам (с просрочкой до года) за счет продажи залога получается вернуть не больше половины кредита. На данном этапе из всей суммы долга на пени и штрафы приходится примерно 30%, оставшиеся идут на погашение основного долга.